随着中国汽车工业技术的不断创新，买车的门槛越来越低，汽车也不再局限于交通工具。开车成了一种享受，但是我们拥有一辆车之后，还需要颠簸一下驾驶技术才能上路。这些前提条件就是我们需要清楚的了解车上的功能按键。

专用设备是琳琅满目的自动车。这些P，R，N，D，S和L是什么意思？马上看一下轿车自动挡位介绍。

(资料图)

p档是停车，停车后挂入这个档位可以防止车辆溜回。尤其是在坡道上停车的时候，一定要放在这个位置。在换入此档之前，应先踩下制动踏板再切入，与手刹配合使用，防止车辆溜回造成伤害或事故。

r档是倒档。只有在车辆停止后才能挂入该档，用于车辆倒车。它是车辆的重要工作齿轮之一。用于倒车入库、靠边停车等场合。如果不停车，放入R档很容易损坏变速箱内部零件。

n档是空挡。一般在等红绿灯的时候可以挂这个挡，配合手刹更安全。但是不建议N挡滑行，虽然可以节省一些燃油，但是失去动力的车辆在面对突发情况时非常被动和不安全。

另外，交通法不允许空挡滑行，由此引发的事故需要承担一定的法律责任。

d挡是驱动，前进挡也叫驱动挡，是日常驾驶最常用的挡位。当自动挡汽车的变速杆移动到这个档位时，变速箱在发动机转速范围内自动升挡和降挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶模式和车速。

当发动机抖动比较大或者噪音比较大的时候，说明发动机负荷比较大或者挡位与转速不匹配，导致发动机转速飙升，发出异响，需要换挡升档或者降档。

s系列是运动型的。在这种“运动”模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡会有延迟。这样做的目的是让发动机长时间保持高转速，从而增加车辆的动力。通常这个档位非常适合越野行走。

当然油耗会稍微高一点。当然这个模型也可以用于上坡，下坡，清理积碳等等。

L挡低，下坡时可以换成L挡低挡，类似于利用发动机制动来减少刹车片的磨损，延长使用寿命。爬山的时候也很适合用这个装备。当以这种模式起动时，车轮扭矩太大而不能滑动，

特别是在结冰的路面上行驶时，可以换成L档或者使用W模式(雪地模式)，让汽车行驶更加平稳安全。

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